Pista corrente di gomma sintetica di 11MM per lo stato per qualsiasi tempo

Breve introduzione

È una superficie di gomma sintetica prefabbricata della pista, composta di due strati differenti vulcanizzata insieme. La formulazione dello strato superiore è differente da quella dello strato inferiore. Il processo di vulcanizzazione garantisce un legame molecolare fra i due strati. Il risultato finale è un pezzo continuo e senza cuciture di materiale. Allo lo strato superiore basato a gomma fornisce l'elasticità eccezionale. La goffratura di superficie omnidirezionale unica fornisce la maggior area di contatto che altre superfici delle piste come pure la maggior efficienza dello scorrimento dell'acqua nelle circostanze piovose.

• Lo strato di base consiste dei granelli neri della gomma del Stirene-butadiene (SBR), il limite insieme ad una formulata a specialmente, poliuretano componente basato 100% di Maryland dei olids di s il singolo, ad uno spessore di 10mm (3/8inch).
• Lo strato superiore consiste di un poliuretano specialmente formulato e colorato nel monomero del diene del propilene dell'etilene (EPDM) che i granelli sono stati incastonati prima del trattamento per uno spessore di 3mm (1/8inch).

PROGETTAZIONE DI COLORE

	classificazione	requisiti	risultati	metodo	descrizione della prova
Proprietà generali	stabilità del colore a luce artificiale	scala blu minima ≥3 della lana 6 sulla scala dei grigi	soddisfacente	EN ISO105 B02 DELLE BS: 1992	Cambiamenti di colore misurati in risposta ai cambiamenti nell'illuminazione
	rientranza residua	spessore nominale <2.5mm valore medio ≤0.2mm	soddisfacente	LE BS EN433: 1994	rientranza del prodotto misurata dai carichi
	diametro di flessibilità di Mandel 20mm	nessun ai fendentesi 20mm	soddisfacente	LE BS EN433: 1994	prodotto misurato per danno dopo il piegamento
	sigaretta sradicata	valutazione 3 del ≥ di metodo A	soddisfacente	LE BS EN433: 1998	i cambiamenti di superficie hanno misurato dopo l'esposizione alle sigarette sradicate [metodo A] ed alla combustione spontanea [metodo B]
	metodo sradicato A, carico verticale [5±0.1] N della sigaretta	≤250mm3	199mm3	4649:1985 di ISO	misura dell'abrasione della superficie del prodotto
	Durezza	≥75 riva A	89	7619:1986 di ISO	misura di durezza del prodotto
	stabilità dimensionale	Tolleranza permessa: ±0.4%	-0,02%	434:1994 DELL'EN DELLE BS	i cambiamenti dimensionali hanno misurato dopo l'esposizione del prodotto per riscaldare
Proprietà generali	Resistenza chimica		soddisfacente	LE BS EN423	I cambiamenti esterni sono stati misurati dopo l'esposizione dei campioni al prodotto chimico per la determinazione dei lassi di tempo e poi lavare
	prova della rampa di resistenza di slittamento		R9	DIN51130: 1992	resistenza di slittamento misurata direttamente camminando sulle rampe diversamente pendenti
Proprietà generali	Densità di fumo	≤ds450	soddisfacente	ASTM e662	la densità di fumo che deriva dalla combustione del prodotto ha misurato
	infiammabilità di superficie	≥0.45w/cm2		ASTM e648	potere calorifico radiante richiesto per accensione del prodotto misurato per misurare le proprietà di superficie di infiammabilità

 

Eseguire i vantaggi della pista

1 spessore approssimativamente 13-18mm (del sistema totale raccomandiamo 13mm)

2/ acqua impermeabile, cappotto dello spruzzo

3/ auto-livellamento, senza giunture

4/ duro uso, duraturo

5/ superficie del cappotto dello spruzzo per le proprietà antiscorrimento

6/ può trattare gli sforzi i più duri costanti dalle punte

7/ balzato dinamicamente

8/ aspetto eccellente

9/ disponibile in molti colori (raccomandiamo il rivestimento rosso)

10/ Disponibile per installazione d'oltremare

11/ Adatto a stato per qualsiasi tempo

 

 

 

 

 

Descrizione di prodotto